Booas pessoal.
Comecei a dar as pedaladas ha 2 anos e meio com um quadro de dirt (Scott yz) equipado com 7 mudanças acera e etc.
Fui alterando o material da Scott e em Março do ano passado decidi trocar de quadro para um mais apropriado ao que eu fazia (XC) e encomendei um Drossiger HT Pro pela net (um amigo tratou disso) e ficou ja com caixa de direcçao e portes 207€. Ainda estive a ver os RCZ´s mas na altura so havia em preto e eu andava ha procura de um quadro branco se possivel.
Assim que montei o novo quadro ficou assim:
Depois fui alterando o material aos poucos mesmo, material em 2ª mao e a suspensao que me foi oferecida e actualmente está assim (passado 1 ano e pouco :mrgreen:):
Vou dar a minha fraca opiniao da bike em geral.
É uma bicicleta agil e rapida qb e na altura que troquei de quadro reparei que cada pedalada dada era mais aproveitada.
A frente da bicicleta é bastante pesada (a suspensao pesa 2100g pesadas por mim) ja andei com uma fox emprestada, montada na bike e a diferença foi brutal. a bike a curvar ficou muito mais rapida e a ultrapassar obstaculos era muito mais facil (para além do menor peso a fox tem uma sensibilidade bastante maior)
Depois de 9000 km o quadro ja vai mostrando os seus arranhoes :(
Assim como a suspensao
Os travoes Avid 7 + manetes Avid SL foram comprados usados e com calços koolstop tinham uma travagem brutal mesmo mais tarde tive que trocar de calços (uns BBB) e perderam um pouco essa potencia de travagem mas nunca deixando a desejar. Ultimamente é que têm estado mais fraquinhos (nao sei se será dos calços/aros ou de estarem a ficar velhores :s) mas ainda assim mesmo com água bloqueiam as rodas (também sou leve hehe) Sempre usei v-brakes e sou fâ, pois nunca me deixaram mal. Mas claro um dia mais tarde talvez virao uns discos pois ja nao se ve tantos quadros e suspensoes com suportes para v-brakes, o que acho uma pena :cry:
Os Gripshift X0 ja algo antigos e com bastante uso como se pode verificar na foto sao certinhos como um relogio, nunca falharam e trabalham com um desviador trazeiro X9 e a frente um XT
A pedaleira LX revelou-se uma pedaleira que dura e dura e dura... Depois de 9.000km apenas troquei ainda o prato do meio e a talega e está agora a precisar de rolamentos apesar de ainda nao ter folga nenhuma. É uma pedaleira suave e as mudanças entram sem dificuldade alguma.
Na minha opiniao a pedaleira apenas tem um aspecto "antigo", ja era altura da shimano renovar um pouco o grupo LX.
Os pedais Exustar (novos) têm um enxaixe e desencaixebastante faceis mas ja ando aborrecido porque o pedal do lado esquerdo da estalos, tenho que ir a loja onde os comprei para ver o que se passa. Aquele estalinho sempre que dou uma pedalada irrita mesmo!
O desviador trazeiro apenas desafinou uma vez numa queda numa maratona daí os riscos que ele tem, de resto 5* é daquelas coisas que nao vou trocar.
O desviador da frente XT de 2007 também nunca me falhou e funciona como novo. Sem folgas nem nada como muitos ganham.
Sempre usei os pneus IRC MYTHOS 1.95 mas agora estou a usar os Piranha pos os Mythos foram ha vida. Gosto muito mais dos mythos pois sao muito mais polivalentes. Os piranha sao mais para estradoes e nas subidas derrapam muito e a curvar também escorregam coisa que os mithos nao fazem.
As crossirde foram a uma revisao em dezembro do ano passado pois o cepo da roda estava a ficar marado a fazer um baruhao que parecia que tinha motor.. De resto tem sido 5* até aparecer isto:
Tenho que levar a roda ha loja para darem um aperto nos raios e etc.
Na altura estive para comprar o BBB Anatomic (acho eu que é esse) mas acabei por comprar o Avatar Gel 130. Apesar de nao estar arrependido pois apesar de nao ser confortavel nao me faz ter dores nenhumas e quando faço voltas de estrada grandonas até o coloco na bicla de estrada para o trazeiro andar em melhores condiçoes :mrgreen: mas.... se fosse agora talvez compraria o BBB
O espigão de selim é do mais barato que havia como o aperto (ganda trambolho) Sao pesados para dar pernas :mrgreen:
Vista geral do guiador
Penso nao me ter esquecido de nada de especial.
Detalhes
- Quadro e Suspensão:
- Quadro: Drossiger HT PRO 2007 15"
- Suspensão: Marzocchi Mx Pro Lo Lockout 2008
Travões:
- Travões: V-brake Avid 7 2007
- Manetes de Travões: Avid SL 2007
Rodas:
- Aros: Mavic Crossride
- Cubos: Mavic Crossride
- Pneus: Huthsinson Piranha Kevlar
Transmissão:
- Manípulos Mudanças: Sram Gripshift X0
- Desviador da Frente: Shimano XT 2007
- Desviador Traseiro: Sram X9
- Pedaleira: Shimano Deore LX 2008
- Cassete: Sram PG 970 2008
- Corrente: KMC
- Pedais: Exustar pm25
Componentes:
- Selim: Specialized Avatar Gel 130
- Espigão Selim: Ritchey (era o mais barato )
- Guiador: FSA 180 Oversize
- Avanço: Specialized 90 mm
- Caixa de Direcção: 1 1/8" Integrada com rolamentos Crane Creek
- Punhos: Ritchey WCS
Abraços
