10 formas de melhorar a sua performance em BTT

[Aguiasman]

10 formas de melhorar a sua performance em BTT

Se você é um amante de BTT, provavelmente gostaria de voar em cima da sua bicicleta. Você quer ser mais rápido. Você quer voar por cima das pedras e calhaus, ...

Se você é um amante de BTT, provavelmente gostaria de voar em cima da sua bicicleta. Você quer ser mais rápido. Você quer voar por cima das pedras e calhaus, e equilibrar-se confortavelmente em descidas vertiginosas. Você quer fama, dinheiro e prestígio, algo que normalmente só os ciclistas profissionais conseguem, e mal. Ou então, você apenas desejar melhorar as suas skills para passeios locais e/ou por ventura para evitar quedas.

Seja qual for o seu objectivo, você tem de começar com os básicos. Quer você esteja no BTT apenas para manter a forma ou para usufruir das paisagens e do ar livre, ter boas skills para comandar a sua bicicleta e confiança na sua condução, tornam a sua experiência muito mais interessante e apaixonante. Comece então por estas nossas 10 dicas e o resto é consigo!

1. Faça a manutenção da sua Bike

Será difícil você conseguir concentrar-se na sua prova ou no seu trilho, se está constantemente a ouvir ruídos vindos da sua bicicleta. A manutenção básica da sua Bike apenas lhe toma alguns minutos e poderá salvaguarda-lo de ter de andar a pé, ou pior, uma viagem para as urgências do hospital. Mesmo que você não consiga arranjar a sua Bike, verificar se está tudo a 100% com a Bike da-lhe a oportunidade de você visitar uma loja antes de cometer o erro de a conduzir em condições menos favoráveis.

Dê uma vista de olhos pela bicicleta e procure por algo que se encontre desapertado, partido, estalado ou que simplesmente não esteja a trabalhar bem. Relembre-se que os pequenos pormenores em casa, podem dar origem a grandes problemas no trilho. Tenha também em consideração que você deverá sentir-se cómodo e confortável em cima da sua Bike. Uma bicicleta que é demasiado grande ou demasiado pequena para si, representa uma dificuldade acrescida no controlo da mesma.

2. Corra com ciclistas melhores que você

Não só isso serve para você puxar um pouco mais por si, como também irá ajuda-lo a compreender os hábitos e truques de quem pratica BTT há bastante tempo. Analise a forma como estes posicionam o corpo quando estão subindo ou descendo, por exemplo. Analise também a forma como estes se comportam em terrenos onde o calhau é uma presença, ou então onde é necessário passar por cima de diversas rochas. Procure também aprender como estes mudam um pneu quando estiverem a vários quilómetros de casa.

Estas skills valiosas podem ser facilmente aprendidas com outros ciclistas. Procure na sua zona por outros ciclistas que pratiquem BTT, visite o nosso blog Mundo BTT regularmente ou procure numa loja de BTT por grupos organizados na sua região.

3. Foque-se para onde quer ir

Quando você está num trilho, olhe para onde você deseja ir, especialmente nos trilhos recheados de rochas ou calhaus. Se você olhar para a rocha ou para o pinheiro que pretende evitar, provavelmente não irá consegui-lo. Ao contrário, foque-se na linha que pretende seguir.

A isto chama-se fixação do alvo. Existe uma explicação complexa para esta teoria funcionar, mas tente não se preocupar demasiado com isso — funciona mesmo. Apenas precisa focar-se no caminho que realmente quer seguir, e a sua condução será mais fácil e suave.

4. Relaxe

Quer você esteja a conduzir uma Bike rígida ou uma suspensão total, a melhor suspensão que você tem são os seus braços e pernas. Levante-se, relaxe e permita-lhe absorver os impactos das suas descidas. Quando você aprender a beneficiar da sua Bike em detrimento do seu cansaço, você conseguirá movimentar-se em praticamente qualquer obstáculo.

Isso irá ajuda-lo a relaxar também o aperto junto do guiador. Tenha a certeza de que o aperta com firmeza, mas não demasiada rigidez. Se você apertar demasiado o seu guiador e exercer uma pressão constante, a fadiga das suas mãos será acelerada e você perderá rapidamente o controlo da Bike.

5. Rotação

Cadência, ou rotação, é um aspecto muito importante do ciclismo. Os ciclistas profissionais investem imenso tempo no desenvolvimento de uma boa rotação. Se você pedalar em quadrados, ou com movimentos descentes incertos, você está claramente a perder o seu balanceamento e terá de trabalhar mais. A rotação não é só mais eficiente, como também o ajuda a manter a tracção em trilhos de condições adversas.

Uma boa cadência significa pedalar em círculos. Se você estiver montado demasiado alto, será difícil você sentir o controlo sobre a Bike, e se você estiver montado demasiado baixo, provavelmente irá perder o controlo sobre a rotação e sobre a bicicleta. Mas se você mudar a sua posição para uma que lhe permita manter sempre as mesmas rotações por minuto, entre 70 a 100, você irá perceber que é muito fácil manter o controlo sobre a sua Bike, especialmente em trilhos complexos.

6. Aprenda a usar as rodas

Existem uma série de pequenos truques no BTT que além de ser divertidos podem ajuda-lo imenso num trilho.

Se você conseguir aprender a levantar a sua roda dianteira sobre um objecto, e depois mudar para uma roda traseira levantada para que este não atinja também o objecto, você irá perceber que os trilhos por onda passa, vão ficando mais simples. Mesmo que você não consiga tirar a roda do chão, sabendo como tirar o seu peso dela irá tornar essas secções muito mais fáceis. Este truque é bastante mais fácil de realizar com pedais de encaixe, embora não seja obrigatório.

7. Paragens

Balanceamento e equilíbrio são também técnicas fantásticas de BTT. Ter a habilidade de parar e recomeçar novamente sem por um pé no chão, torna mais fácil prosseguir a sua viagem e manter o seu bom momento.

O balanceamento puro é normalmente conseguido sem o recurso aos travões. Para aprender esta técnica, pratique regularmente à menor velocidade possível e pressionando levemente os travões apenas para cortar a sua velocidade. Com prática, você conseguirá parar apenas com o controlo do seu peso e da sua Bike, sem necessidade de qualquer outro tipo de auxiliar.

8. Faça uma travagem

Na realidade faça duas travagens. Uma boa travagem ajuda-o a manter um maior e melhor controlo sobre a sua Bike. A grande maioria dos novatos em BTT pensam que apenas têm à sua disposição duas secções de travagem.

Aprenda a utilizar ambos os travões em simultâneo para um maior controlo sobre a sua bicicleta. A maior parte do seu poder de travagem vem do seu travão frontal. Mas atenção para não utiliza-lo em excesso, especialmente se estiver a descer ou a fazer curvas. Tem tudo a ver com moderação e modulação.

9. Procure novos trilhos

Depois de ter percorrido os seus trilhos e de os conhecer como a palma da sua mão, procure explorar novos trilhos. Novos trilhos e desafios irão tornar a sua experiência mais interessante, da mesma forma que irão ajuda-lo a melhorar e tonificar as suas skills.

10. Corra em qualquer lugar

Quanto mais tempo você passar com a sua bike, melhor ciclista você irá ser. Aproveite a sua Bike para ir ao correio, à mercearia, ou simplesmente tomar um café com os amigos. Isso irá ajuda-lo a redefinir e tonificar as suas skills, especialmente quando realiza curvas, subidas ou descidas. Poderá também experimentar utiliza-la para descer ou subir pequenos degraus.

Bons trilhos! Até Já!

retirado de http://www.mundobtt.com/

[Aguiasman]

A maior parte dos ciclistas começam a suas carreiras sem grandes sinais de talento físico e anos depois atingem o topo da modalidade como ciclistas de elite. O treino sistemático e inteligente é a base do seu sucesso. Joe Friel no seu livro "The Cyclist`s Training Bible" resumiu a sua filosofia de treino em 10 mandamentos (como no Velho Testamento lol );


    * 1º Mandamento - Treinar Moderadamente. O nosso corpo tem limites no que diz respeito ao endurance, velocidade e força. Não tentem muita vez os descobrir. Em vez disso treinem dentro desses limites a mior parte do tempo. Se se sentirem cansados terminem o treino antes do previsto. Devemos acabar os treinos com a sensação que poderíamos ter feito mais.

    * 2º Mandamento - Treinar Consistentemente. O nosso corpo cresce á base de rotinas. Desenvolve um padrão de treino que se mantenha quase o mesmo de semana para semana. Isto não significa que devemos fazer o mesmo treino todos os dias, semana atrás de semana. A variedade também promove o crescimento.

    * 3º Mandamento - Descansar Adequadamente. É durante o descanso que o nosso corpo adapta-se ao stress dos terinos e fica mais forte. Sem descanso não há melhorias. Muitos ciclistas descuidam-se neste ponto e pagam muito caro mais tarde. O melhor descanso que o corpo pode obter são horas de sono. O descanso faz parte integrante de qualquer plano de treinos.

    * 4º Mandamento - Treinar com um plano. Este ponto é fundamental para a evolução de qualquer desportista, contudo poucos o fazem. Muitos treinam desordenadamente, fazem os treinos de outros quando se encontram, não respeitam os descansos e em determinada altura, não evoluem. Sigam um plano - qualquer plano e ignorem o resto. Pode ser um plano um pouco fraco mas é sempre melhor do que não ter nada.

    * 5º Mandamento - Não treinar muitas vezes em grupo. Ã�s vezes, há uma vantagem real em treinar em grupo. Desenvolve-se habilidades, ganha-se dinâmica de corrida e o tempo passa até mais depressa! Mas muitas vezes acabamos por fazer um treino mais intenso quando estariamos mais bem servidos treino de recuperação. O ideal é andar num grupo que segue o mesmo plano (tipo equipa) em que toda a gente está a fazer o mesmo tipo de treino.

    * 6º MAndamento - Planear o "Pico de Forma". O plano de treinos deverá levar-te ao teu pico de forma na altura certa. Não vaçe a pena estarmos em forma quando as corridas que queremos estar bem estão ainda longe.

    * 7º Mandamento - Melhore as suas fraquezas. Um ciclista que é bom a rolar, geralmente o que é que mais treina? Exacto...rolar! Está mal. Se ele é bom rolador, não necessita de mais treino nesse campo, mas sim de melhorar talvez as suas capacidades de trepador que possivelmente são fracas. Muitos ciclistas passem muito tempo a treinar aquilo em que eles já são bons e esquecem-se de melhorar as suas fraquezas.

    * 8º Mandamento - Confia nos teus treinos. Poucos confiam no seu treino quando chega a altura de correr. Há sempre o medo de que não se treinou o sufeciente, e acabam por exagerar na semana da corrida. São necessários 10 a 21 dias de redução de carga de treino para que o nosso corpo esteja pronto para correr, dependendo da longevidade e da intensidade dos treinos realizados. Reduzem o treino antes das grandes corridas que vão se sentir melhor!

    * 9º Mandamento - Ouçam o vosso corpo. Apredam a sentir o vosso corpo e saber se o treino está a ser benéfico ou não. Se não se sentirem bem ou algo diferente, não tenham receio em reduzir ou mesmo terminar o treino. Idealmente devemos treinar somente o que podemos tolerar nesse dia.

    * 10º Mandamento - Comprometam-se com objectivos. Se queremos correr mais depressa e mais forte esta época necessitamos de um treino diferente e até de mudanças na nossa rotina diária de vida. Analisem o que vos está a impedir de melhorar. Será pouco sono? Vão para a cama mais cedo. Ou então estão a comer muita porcaria. Se calhar deveria de fazer um pouco de treino de ginasio, ou então estou com peso a mais...


Retirado do site: http://clube-nc.blogspot.com/

[F. Baleizão]

Afinal também andas a estudar.....não é só treinar com o TDI.......É a teoria aliada à prática.....BOA

[JLaia]

  quem diria... Aguiasman...prof de btt tão prendado q ele anda...